汉兰达用车
24.98-32.58万
超过最佳风阻系数时速后就不太明显了，大概在100过后吧，跟一些省油的1.5t差不多
同样路况和速度，怎么都比同级别省
我的车保持130以上巡航速度的油耗和小排量纯油车差不多，大概5.0-5.5，应该不会超过5.5，而且天气，路面坡度等因素对油耗也有很大影响；城市快速路80上下的巡航速度，我认为油耗4.0上下，还是很经济的（本人经常跑高速，不常跑快速，观点仅供参考），21款雷凌双擎。
你应该去两田混动的。车友圈去问一下。
跑起来就不如油车了，优势是市区拥堵路况
应该是160以上吧特明显的多了1个油
和你长期短程出行有关系，距离跑起来了油耗就下去了
发动机进入高效区间就没有省油效果了。
这套系统不讲工况和脚法，都省
高速匀速100很省，快速路60-80。怎么爽怎么来啊，不纠结。
22.68-30.98万
24.90-40.50万
27.78-35.28万
29.98-41.08万
23.98-30.18万
超过最佳风阻系数时速后就不太明显了，大概在100过后吧，跟一些省油的1.5t差不多
同样路况和速度，怎么都比同级别省
我的车保持130以上巡航速度的油耗和小排量纯油车差不多，大概5.0-5.5，应该不会超过5.5，而且天气，路面坡度等因素对油耗也有很大影响；城市快速路80上下的巡航速度，我认为油耗4.0上下，还是很经济的（本人经常跑高速，不常跑快速，观点仅供参考），21款雷凌双擎。
你应该去两田混动的。车友圈去问一下。
跑起来就不如油车了，优势是市区拥堵路况
应该是160以上吧
特明显的多了1个油
和你长期短程出行有关系，距离跑起来了油耗就下去了
发动机进入高效区间就没有省油效果了。
这套系统不讲工况和脚法，都省
高速匀速100很省，快速路60-80。怎么爽怎么来啊，不纠结。